交通網の整備と地域の変化¶

中国・四国地方の3つの地域（山陰・瀬戸内・南四国）の自然と産業、本州四国連絡橋などの交通網による結び付きの変化と、人口減少地域の活性化の取り組みを、地図と資料で確かめる。

このLessonでできるようになること¶

• 本州四国連絡橋の3つのルートを説明できる
• 交通網の整備による地域の変化（よい点と課題）を説明できる
• 人口が減る地域の活性化の取り組みを説明できる

前に習ったこと¶

基本を理解する¶

本州四国連絡橋¶

本州四国連絡橋の3つのルートができ、本州と四国の行き来が便利になりました。四国から大阪や神戸へ買い物に出かける人が増え、通勤・通学も広がりました。

変化と課題¶

一方で、ストロー現象によって四国の都市の商店がおとろえたり、フェリーが減ったりしました。中国山地や四国山地の山間部、瀬戸内海の離島では過疎が進んでいます。

地域の活性化¶

広島市のような地方中枢都市に人口が集まる一方、地域の活性化（上勝町など）のように地域の特色を生かした取り組みも広がっています。

例題¶

橋がもたらした変化¶

本州四国連絡橋ができて、四国の人々の生活はどのように変わったか。よい点と課題を1つずつあげよう。

自分でやってみる¶

間違えやすいポイント¶

「本州四国連絡橋は1つのルートだけ」¶

神戸・鳴門、児島・坂出、尾道・今治の3つのルートがある。

「交通網が整備されれば、地方の商業は必ず発展する」¶

大都市に買い物客が流れて、地方の商業がおとろえることもある（ストロー現象）。

まとめ¶

理解度チェック¶

このページの用語¶

本州四国連絡橋（ほんしゅうしこくれんらくきょう）

本州と四国を結ぶ3つのルートの橋。神戸・鳴門ルート（明石海峡大橋など）、児島・坂出ルート（瀬戸大橋、1988年開通）、尾道・今治ルート（瀬戸内しまなみ海道）。 くわしく見る

ストロー現象（すとろーげんしょう）

交通網が整備されたことで、地方の人々が大都市に買い物などで出かけるようになり、地方の都市の商業がおとろえること。 くわしく見る

広島市（ひろしまし）

中国・四国地方の地方中枢都市。原爆ドームが世界遺産に登録されている。 くわしく見る

地域の活性化（上勝町など）（ちいきのかっせいか）

人口が減る地域で、特色を生かして活性化を図る取り組み。徳島県上勝町では、料理にそえる葉や花を「つまもの」として出荷し、高齢者が活躍している。 くわしく見る